Die selbstständige Routenplanung beginnt mit den Möglichkeiten der Gruppe und der verfügbaren Zeit. Wir zeigen, wie man einen Weg zusammenstellt, die Bedingungen prüft und Alternativen vorsieht.
Sammeln Sie Informationen
Für die Vorbereitung benötigen Sie eine Karte mit Gelände und Pfaden, offizielle Informationen über das Gebiet und mehrere Berichte zu ähnlichen Wanderungen. Vergleichen Sie beim Lesen die Daten und die Jahreszeit, denn eine Beschreibung bezieht sich auf die Bedingungen eines konkreten Ausflugs. Ein Bericht aus dem Sommer hilft bei der Orientierung an Abzweigungen, sagt aber nichts über denselben Pfad unter Schnee aus. Wenn Sie im Winter dorthin möchten, müssen Angaben zum Wegverlauf von Beobachtungen über den Untergrund getrennt werden.
Jede Quelle erfüllt eine eigene Aufgabe. Bei der Vorbereitung ist es hilfreich zu verstehen, woher die Angaben zum Gelände stammen. So können Sie einschätzen, welche Fragen die folgenden Materialien beantworten.
- Eine Karte zeigt, wo sich etwas befindet;
- ein Bericht schildert die Erfahrung einer bestimmten Person;
- die Gebietsverwaltung informiert über die geltenden Zugangsregeln.
Selbst ein detailliert kartierter Pfad kann für den Besuch gesperrt sein. Eine einzige Quelle reicht daher nicht aus: Die Darstellung des Weges zeigt seine Lage, doch die Erlaubnis, ihn zu begehen, muss gesondert geprüft werden. Wird der Plan nur anhand einer sichtbaren Linie erstellt, zeigt sich eine Einschränkung erst nach der Wahl der Route. Informationen über den Zugang vervollständigen die Einschätzung.
Fassen Sie alle gefundenen Informationen in einer Notiz zusammen: Links, Prüfdaten, Transport und Abschnitte, über die noch nichts bekannt ist. Nach einem Dutzend gelesener Seiten lässt sich leicht verwechseln, zu welchem Ort eine Beschreibung gehörte. Mit einem gespeicherten Link können Sie zur richtigen Meldung zurückkehren und Einzelheiten prüfen. Widersprüche sollten gesondert notiert und vor der Abfahrt geklärt werden, damit strittige Angaben nicht zwischen den bereits verständlichen Teilen des Plans verloren gehen.
Zeichnen Sie einen Entwurf
Verbinden Sie Start, gewünschte Orte und Ziel über bestehende Pfade und Straßen. Anschließend sollte jeder Abschnitt auf einer vergrößerten Karte betrachtet werden: Eine automatische Routenplanung kann eine verschwundene Straße, einen gesperrten Durchgang oder einen fälschlich als zugänglich markierten Pfad wählen. In der Gesamtansicht wirkt eine solche Linie durchgehend und wirft kaum Fragen auf. Bei einer detaillierten Prüfung können Sie die Verbindungen zwischen den Abschnitten beurteilen, bevor sie Teil Ihres Weges werden.
Vergleichen Sie das Höhenprofil mit der Karte, um die Lage eines langen Aufstiegs und eine mögliche Folge kurzer Anstiege zu erkennen. Auch eine geringe Kilometerzahl verlangt Aufmerksamkeit: Dahinter kann sich ein steiler Abstieg verbergen. Eine kurze Linie zwischen zwei Punkten erklärt beispielsweise noch nicht, wie die Gruppe den Höhenunterschied bewältigt. Ist ein wichtiger Abschnitt schlecht beschrieben, sollten Sie eine zusätzliche Quelle heranziehen oder eine verständliche Umgehung wählen, damit die Belastung anhand bekannter Bedingungen eingeschätzt wird.
Notieren Sie die Entfernungen zwischen wichtigen Punkten und schätzen Sie die Dauer anhand Ihrer eigenen Erfahrung in ähnlichem Gelände ein. Zu der Bewegung kommen Pausen, Wegsuche und Erholung hinzu; der gesamte Tag lässt sich deshalb nicht durch eine einzige Geschwindigkeit ausdrücken. Auf einer bekannten Straße gehen Sie schneller als durch dichten Wald, in dem die Richtung Aufmerksamkeit erfordert. Wechseln sich solche Abschnitte ab, zeigt eine gesonderte Einschätzung jedes Teils, welcher Teil der Etappe mehr Zeit beanspruchen wird.
Hin- und Rückweg
Klären Sie vor der endgültigen Wahl des Weges die Anreise zum Start und die Rückfahrt vom Ziel: Fahrplan für das gewünschte Datum, Abfahrtsort und Umsteigezeiten. Die Wanderung kann in einen Tag passen, bis die Wartezeit zwischen Verbindungen hinzukommt. Sollen die letzten Kilometer mit dem Taxi zurückgelegt werden, ist vorher zu prüfen, ob in diesem Gebiet ein Dienst verfügbar ist. Außerdem muss geklärt werden, ob ein Fahrzeug die gewählte Straße befahren kann: Eine mögliche Bestellung bestätigt noch nicht, dass die Zufahrt gelingt.
Für eine Übernachtung sollten geeignete Lagerplätze und Wasserstellen ausgewählt werden; bei einem Tagesausflug markieren Sie Rastplätze und Umkehrpunkte. Es ist außerdem sinnvoll, Orte für ein früheres Ende zu kennzeichnen und den Teilnehmenden diese Varianten zu erklären. Eine müde Person kann den weiteren Weg beispielsweise leichter verstehen, wenn der Ausstieg bereits mit der gesamten Gruppe besprochen wurde. Die einzelne Beschriftung „Straße“ auf der Karte sagt nur wenig darüber aus, wie genau Sie die Etappe an diesem Ort beenden werden.
Planen Sie Verzögerungen ein
Gehen Sie die Route einschließlich Anfahrt und Stopps vor der Abfahrt gedanklich durch. So lassen sich Abschnitte mit möglichen Verzögerungen verknüpfen. Für diese Prüfung eignen sich die folgenden Fragen.
- Was geschieht, wenn sich der Transport verspätet?
- Wo endet der Tag, wenn die Gruppe langsam vorankommt?
- Was verändert sich nach Regen?
- Wohin weichen Sie aus, wenn der Abschnitt gesperrt ist?
Muss eine Frage erst vor Ort beantwortet werden, sollte der Plan vor dem Aufbruch weiter ausgearbeitet werden. Unklarheit über das Tagesende bei langsamem Tempo betrifft beispielsweise den gesamten verbleibenden Teil der Etappe. Zu Hause lässt sich dieser Fall mit den vorgesehenen Wegvarianten abgleichen. Dann berücksichtigt die Entscheidung die verfügbaren Informationen, und es muss weniger improvisiert werden.
Der verpflichtende Teil sollte kürzer sein, während zusätzliche Punkte als eigene Abstecher vorgesehen werden. Bei einer Transportverspätung können Sie darauf verzichten und die Hauptroute ohne ständige Eile gehen. Die Bedingungen für das Auslassen sollten vorab vereinbart werden: Uhrzeit an der Abzweigung, Befinden und Wetter. Erreicht die Gruppe den Abstecher später als berechnet, verstehen die Teilnehmenden, warum die heutige Wanderung ohne den zusätzlichen Punkt endet.
Speichern Sie die Karte und verteilen Sie den Plan
Laden Sie die Karte herunter und prüfen Sie sie ohne Netz, um sicherzustellen, dass sie auf der Route verfügbar ist. Neben dem Track sollte auch die Umgebung gespeichert werden: Bei einer Umgehung zeigt eine einzelne Linie nicht, welche Wege in der Nähe verlaufen. An einer schwierigen Abzweigung müssen Sie beispielsweise auch die benachbarten Richtungen sehen. Notizen zu solchen Orten, Koordinaten von Start und Ziel sowie alternative Ausstiege helfen, die Darstellung mit dem vorbereiteten Plan zu verbinden.
Senden Sie den Teilnehmenden einen kurzen Plan mit Belastung, Abfahrtszeit und erwarteten Bedingungen, damit sie sich auf die gewählte Etappe vorbereiten können. Einer nahestehenden Person sollten Sie Route und geplante Rückkehrzeit mitteilen. Vereinbaren Sie mit ihr außerdem vorab das Vorgehen, falls Sie sich nicht melden; dann gibt es bei einer verspäteten Nachricht einen klaren Ablauf. Am Tag des Aufbruchs sollten Wetter und Einschränkungen erneut geprüft werden, da sich die vorbereiteten Informationen geändert haben können.
Ergänzen Sie die gespeicherte Route nach der Wanderung um tatsächliche Zeiten, Zustand des Pfades und geeignete Rastplätze. Der Vermerk über einen unerwartet langen Abschnitt erklärt beispielsweise, weshalb die Tagesberechnung von der tatsächlichen Etappe abwich. Beim nächsten Mal können Sie die geplante Belastung mit Ihren eigenen Beobachtungen in diesem Gelände vergleichen. Angaben zu Untergrund und Stopps helfen zu verstehen, unter welchen Bedingungen die notierte Dauer zustande kam.
